Bloqueo informativo al pueblo cubano del 20 al 26 de mayo de 2013

Por |2013-05-26T04:10:00-06:0026 mayo, 2013|Varios|Sin comentarios

”Reprimir la desobediencia civil es pretender encarcelar la conciencia”. Gandhi.

Por Gonzalo Daniel Fernández Reyes
Abogado, ex Director Jurídico del Ministerio de la Agricultura

Publicado por Granma

1) 20-5-2013. “Las trabas que frenan el desarrollo de las fuerzas
productivas.”
  “Refiere que desde hace siete meses la Empresa de
Suministros Agropecuarios Villa Clara tiene en sus almacenes sistemas de
riego diesel de 1,3 hectáreas. Según el Director de la Empresa desde el
31 de octubre de 2012 entraron 66 sistemas de riego de ese tipo,
destinados inicialmente para la venta a las empresas estatales, de los
cuales solo 4 habían sido comercializados. Que debido al desinterés de
las empresas estatales se ha gestionado con el Ministerio de Finanzas y
Precios y se espera a que llegue la conversión de precios para su venta a
agricultores pequeños que están muy interesados en su adquisición”.

Comentario:

La
noticia parece estar bien enfocada bajo el viejo enfoque igualitarista y
populista,  pero es un soberano disparate del periódico Granma para el
momento actual o quizás esta simplemente tergiversando la verdad. 
Critica la demora en la definición de venta de esos equipos y sin
embargo acepta tácitamente que en Cuba no existe la famosa Alianza
Obrero Campesina, cuando sin realizar objeción informa que los equipos
vinieron asignados a las empresas estatales de esa provincia y fueron
vendidos cuatro a un precio determinado y sin embargo no pueden venderse
a los agricultores pequeños por razones de que falta determinar por el
Ministerio de Finanzas y Precios el importe en que se le venderán a los
agricultores,  que en este caso específico parece ser que no son los
aliados históricos de la clase obrera y en consecuencia han sido
marginados.

No obstante, la realidad es que esos sistemas de
riego están aprobados central su venta a agricultores pequeños por el
gobierno en precios que rondan los 50 000 mil pesos y que desde hace
varios meses se están tratando de comercializar en las provincias con
resultados poco alentadores dados los altos precios que se han fijado y
no corresponderse  con las posibilidades económicas de los
productores.  

2) 21-5-2013. “Flexibilización de los Objetos
Sociales. Desplegando potencialidades”.
“Señala que dentro del proceso
de actualización de la economía cubana se encuentra previsto la
flexibilización de los objetos sociales de las entidades económicas, por
lo que se ha dictado la Resolución No. 134/2013 del Ministro de
Economía y Planificación. Seguirán siendo aprobados por el Ministro de
Economía y Planificación y los de las UBPC, CPA y CCS lo determina el
Ministerio de la Agricultura.  La principal novedad es que pueden tener
relaciones mercantiles con terceros, tanto personas naturales como 
jurídicas en la medida que se creen las condiciones, las empresas pueden
determinar qué hacer con los materiales de desecho, arrendamiento de
locales, almacenes, parqueo, ventas de productos del autoconsumo. 
Ratifica que el encargo estatal es el objetivo principal que la empresa
está obligada a contratar y cumplir”.

Comentario:

Hasta 
la década de los años 90 del siglo pasado las entidades económicas en
cumplimiento del plan de la economía y de sus cifras directivas tenían
un objeto social que se caracterizaba por su rigidez extrema, la
intensificación de la crisis a partir del derrumbe del socialismo obligo
a Fidel Castro a ordenar su flexibilización en lo concerniente a que a
las empresas estatales se les permitió que podían mantener relaciones
con terceros,  previo el cumplimiento del plan que en la práctica era
tan exiguo que competía con ser prácticamente nulo.

De inmediato
las empresas y cooperativas comenzaron a ampliar sus relaciones
económicas y en paralelo se inicia un vertiginoso proceso de
violaciones,  ilegalidades y corrupción, de ellos el más significativo
fue el denominado “caso de cheques nacionales” donde fueron realizadas
operaciones fraudulentas por más de 60 millones de pesos en moneda
nacional con la participación de decenas de jefes y funcionarios y que
involucraron a varias empresas y cooperativas. 

A fines del año
2003 Fidel Castro ya más seguro con sus nuevos Convenios Bilaterales con
Hugo Chávez  decide retornar a la rigidez extrema,  todas las
prerrogativas fueron implacablemente suprimidas y se inicia el retorno a
las posiciones añoradas del socialismo real.

La  flexibilización
enmarcada dentro de la “actualización” no es nada nuevo, es simplemente
volver al punto de los años 90, evidentemente actuando provisoriamente
ante el eventual derrumbe del chavismo y a la espera de la aparición de
un nuevo padrino rico.

Se mantiene la increíble centralización
en el nivel de aprobación: al Ministro de Economía y Planificación le
corresponden  los objetos sociales de miles de empresas y el de
Agricultura a cifra superior de cooperativas existentes, quien conozca
los tortuosos caminos de la burocracia cubana debe tener presente que
una modificación implica como mínimo un año de trámites, es decir, una
empresa para alquilar un parqueo debe solicitarlo a su nivel municipal
o  provincial, este a su Ministerio, de allí al Ministro de Economía y
luego regresara aprobado o quizás con una nota de que deba esclarecerse
algún aspecto o simplemente denegado. ¿Esto es flexibilidad?

El
Objeto Social y la  Economía Planificada son compatibles siempre que los
primeros garanticen encadenar a las empresas y cooperativas al plan y
los intereses del Estado.

3)22-5-2013. “Doble indisciplina”.
“Critica la doble indisciplina de un chofer de ómnibus local al detener
el equipo fuera de  la parada establecida y a su vez provocar con ello
que los pasajeros al descender destruyan el césped.”

Comentario: 

Esta nota prueba que la dirección del periódico Granma posee transporte
estatal con choferes y cansados del “agotador trabajo de salvaguardia de
las conquistas de la revolución” duermen en sus traslados de la
vivienda al edificio central del periódico y además que el periodista
evidentemente ha sido importado de otro país.

En La Habana la
excepción es que un chofer de ómnibus se detenga en el lugar exacto de
la parada, todos conocemos que generalmente lo hacen a 50 o más metros
de distancia para que los viajeros desciendan y obligar a los pobres y
humildes cubanos a realizar una permanente competencia de sálvese quien
pueda para lograr entrar en el  ómnibus lleno hasta el tope.

En
cuanto a que hizo la parada sobre el césped he quedado intrigado ya que
en honor a la verdad  conocí pocos lugares donde existía césped, todos
conocemos que lo que impera son aceras deterioradas, llenas de huecos,
basura, polvo o fango, aquí faltó felicitar a comunales por ese logro.
Lamentablemente no existe quien luche por defender los derechos de los ciudadanos y la excepción se convierte en costumbre.

4) 24-5-2013.
“Comienza el lunes cambio de chapas en todo el país”.  “Informa que
desde el 27 de mayo se inicia un nuevo proceso de reinscripción y cambio
de matrícula de todos los vehículos automotores, remolques y
semirremolques”. Objetivo “reordenamiento del sector”. Se realizara en
41 oficinas de registros habilitadas en el país, se inicia con las
personas naturales. Requisitos para el tramite: realizarlo
personalmente, con presentación actualizada de carne de identidad;
presentar el vehículo para su inspección en buen estado técnico y de
limpieza; licencia de circulación; comprobante de pago del impuesto de
circulación terrestre; comprobante de pago del impuesto de Transmisión
de Bienes y Herencias y sellos de timbre por valor de 90 pesos moneda
nacional si es ciudadano cubano o de ser extranjero en CUC.

Comentario:

Qué
ironía informar al pueblo que el cambio de chapa es para el
reordenamiento del sector si no existe orden ni sector de transporte
después de estos 54 años de infortunio.  ¿Cómo entonces lo van a
reordenar. ¿Será que el  cambio de chapa implica que la transportación
urbana sea definitivamente resuelta y que los ciudadanos no tengan que
esperar tiempos prolongados en la capital de la república para luego
correr desesperadamente el maratón permanente por que el chofer se
detuvo bien lejos de la parada y cuando llegue jadeante se encontrara
con un ómnibus repleto de personas, sudor por todas partes y falto de
limpieza?

¿Qué sucederá en el interior del país, acaso serán
erradicados los coches de caballos y bici taxis y camiones privados por
eficientes ómnibus? ¿Serán suprimidos los fatídicos almendrones llenos
de años, contaminando agresivamente el medio ambiente con sus altos
escapes de humo y con altos e inalcanzables precios para los ciudadanos?

El
cambio de chapa tiene como objetivo real comprobar si el parque
automotor ha crecido, detectar cuantos equipos de privados tienen
motores y otras partes fundamentales  sustraídas a entidades estatales,
cobrar los impuestos pendientes, obligar a las personas a mejorar sus
medios de transporte y recoger dinero circulante a partir del cobro de
los 90 pesos en sellos, pero también implicara castigar a decenas de
miles de personas que tendrán que dormir alguna que otra noche en las
infinitas colas dado que solo existirán 41 oficinas por lo que las dos
terceras partes de los municipios no tienen oficinas registrales y
estarán obligados a trasladarse con el consiguiente gasto de
combustible, que aunque Venezuela lo entrega prácticamente gratis el
ciudadano tiene que pagarlo como si fuera importado del Medio Oriente. 
Existe también con este nuevo cambio de chapa otro pesado gravamen sobre
las espaldas de los pobres ciudadanos y será estimular a los
inspectores para lograr aprobar la inspección, siempre saldrá más
económico un regalo de 30-40 CUC a los inspectores que tener que
enfrentar la reparación del equipo.

5)24-5-2013. Dañar la
telefonía un acto censurable.
Villa Clara uno de los territorios más
perjudicados. Señala que en los últimos dos años y medio han sido
destruidos 75 aparatos.

Comentario:

 La cifra parece
insignificante,  pero es muy significativa en un país como Cuba sin
medios de comunicación en las viviendas, por lo que las personas se ven
obligadas a caminar respetables distancias para acceder a tan vital
medio de comunicación. Recuerdo mi terrible infortunio: tenia  celular
pero solo  podía utilizarlo como un localizador, a partir de una llamada
se desataba la agonía, debía entonces caminar un kilómetro hasta el
teléfono público más cercano ya que habían existido dos a distancias de
200-300 metros pero los vándalos los habían destruidos y la empresa
ETECSA dio como solución que cuando esto sucediera la sanción a los
vecinos por no cuidar el teléfono era que no volverían a reponerlo.

El
precepto democrático de  que las instituciones en un país están en
función de las necesidades de los ciudadanos no se cumple en Cuba y
siempre la culpa recae sobre el pueblo.
 
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